San-El ซื้อรถยนต์ของบริษัทในเดือนพฤษภาคม 2564
รถรุ่นอะไรครับซูซูกิ สวิฟท์ สปอร์ต!
ตั้งแต่ฉันเข้าบริษัทมา ฉันไม่มีโอกาสนั่งรถของบริษัทเลย แต่ครั้งนี้ฉันได้รับโอกาสในที่สุด!
ในบทความนี้ ผมจะแนะนำว่า Swift Sport เป็นรถยนต์ประเภทใดตั้งแต่แรก
รถยนต์ของบริษัทกลายเป็น Swift Sport ได้อย่างไรตั้งแต่แรก
ซื้อโดยเรากีฬาที่รวดเร็วเป็น MT (รถธรรมดา) ไม่ใช่ AT (รถอัตโนมัติ)
ยิ่งกว่านั้นสีลำตัวเป็นสีเหลืองแปลก ๆ !
ฉันคิดว่ามันเป็นทางเลือกที่คุณไม่ได้ยินมากนักว่าเป็นรถบริษัท
เมื่อฉันถามคุณมินามิ รองประธานของบริษัท ว่าเขากลายมาเป็น Swift Sports ได้อย่างไร...
มีคนแต่งงานมากมายใน San-El และเขาคิดว่ามีโอกาสน้อยที่จะขับรถสปอร์ตเป็นการส่วนตัว ดังนั้นเขาจึงต้องการที่จะสามารถขับรถในบริษัทได้
อย่างไรก็ตาม เมื่อมีการตัดสินใจเลือกรถของบริษัท ทุกคนดูค่อนข้างประหลาดใจ"ถ้าฉันเห็นด้วยเบาๆ ว่าเกียร์ธรรมดาก็ใช้ได้ มันก็กลายเป็นรถเกียร์ธรรมดา!"ระเบิดในสำนักงาน
เช่นรถบริษัทของ Sanel ตัดสินใจตามความคิดเห็นของพนักงาน!
Swift Sport เป็นรถประเภทไหน?
เปิดตัวรถยนต์ของบริษัท Swift Sport
- รถของบริษัท Sunel เป็นรถสปอร์ตสีเหลือง
- แน่นอนว่าการตกแต่งภายในนั้นเป็นโมเดลสปอร์ต!
รถบริษัทของ Sanel คือรถสปอร์ตสีเหลือง!
นี่คือ Swift Sport ที่กลายมาเป็นรถของบริษัท Sanel!
สีตัวรถเป็นสีเหลืองแปลกตา และความตัดกับยางทำให้เย็นยิ่งขึ้น
ขนาดใกล้เคียงกับรถยนต์ขนาดเล็กและกะทัดรัดแต่,การออกแบบที่ผสมผสานความเฉียบคมของรถสปอร์ตเป็น.
ภาพถ่ายที่ใช้ในครั้งนี้ถ่ายในลานจอดรถของมิจิ-โนะ-เอกิ อิเสะ-ชิมะ ในวันฤดูใบไม้ร่วงที่มีแสงแดดสดใสในเดือนตุลาคม
สีของตัวเครื่องโดดเด่นแม้จะตัดกับท้องฟ้าใสก็ตาม และมันก็เจ๋ง! หนึ่งคำ คุณสามารถค้นหาได้ทุกที่
Swift Sport คืออะไร?พูดง่ายๆ ก็คือเป็นโมเดลรถที่มาจาก Swift ของ Suzukiเป็น.
นอกจากสมรรถนะการขับขี่แล้ว ร่างกาย กลไก ชิ้นส่วน ฯลฯ มีความรู้สึกที่แท้จริงกำลังได้รับความนิยมในหมู่คนรักรถในฐานะ "รถสปอร์ตสำหรับผู้ใหญ่"ถูกตัอง.
เป็นสมาร์ทคีย์ ดังนั้นจึงง่ายต่อการปลดล็อก ล็อก และสตาร์ทเครื่องยนต์เพียงแค่เข้าไปใกล้รถโดยไม่ต้องถอดกุญแจ
ภายในของ Swift Sport เท่ๆ น่าจะดีกว่านี้!
ต่อไปฉันจะแนะนำการตกแต่งภายใน
แน่นอนว่าการตกแต่งภายในนั้นเป็นโมเดลสปอร์ต!
นี่ที่นั่งคนขับ!
ความประทับใจแรกของการตกแต่งภายในนั้นเก๋ไก๋และเท่! เคยเป็น.
สถานที่ที่การตกแต่งโดยใช้สีแดงมอบให้ทุกที่,บ่งบอกถึงสมรรถนะระดับสูงของรถสปอร์ตฉันมีผลกระทบ เก๋จนไม่น่าเชื่อว่าเป็นรถบริษัท
แน่นอนว่าพวงมาลัยเป็นแบบสปอร์ตด้วย!
Swift Sport มีการออกแบบคล้ายรถสปอร์ตโดยเฉพาะในส่วนที่จับ
จับแน่นจนรู้สึกเหมือนจะติดมือเคยเป็น.
ไม่เหมือนกับประเภทปกติSwift Sport ใช้วัสดุที่ลื่นกว่าดูเหมือนว่า
เบาะนั่งคนขับก็มีจุดที่แตกต่างจาก Swift รุ่นปกติเช่นกัน
ซูซูกิ สวิฟท์นอกจากฟังก์ชั่นการวิ่งแล้ว,นอกจากนี้ เรายังมุ่งเน้นไปที่ที่นั่งคนขับ และเบาะนั่งมาตรฐานของ Swift มีชื่อเสียงในด้านความสมบูรณ์สูงมี
อย่างไรก็ตาม Swift Sport มีมากกว่านั้น และเบาะนั่งคนขับได้รับการออกแบบให้รองรับสรีระได้ทั้งหมดใช้รูปทรง (เบาะนั่งแบบบัคเก็ต) ที่โอบรอบตัว ซึ่งจำเป็นสำหรับรถสปอร์ตมันเคยเป็น.
นอกจากนี้ ฉันรู้สึกว่ารถสปอร์ตมีที่เก็บของไม่มากนักที่เก็บของมากมายรอบที่นั่งกำลังทำ.
มีที่วางเครื่องดื่มไม่เฉพาะในที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังมีที่เบาะหลังด้วย ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าจะวางเครื่องดื่มไว้ที่ไหน
อย่างไรก็ตาม ท้ายรถมีพื้นที่เก็บของน้อย ดังนั้นการเคลื่อนย้ายสัมภาระขนาดใหญ่จึงดูลำบาก ผมว่าลดจำนวนคนขี่ลงเบาะหลังดีกว่าครับ
สำหรับข้อแตกต่างระหว่าง Swift และ Swift Sport นั้นเว็บไซต์นี้มีเขียนไว้อย่างละเอียด
ฉันอ่านเพื่อเขียนบทความนี้ด้วย แต่อธิบายในลักษณะที่เข้าใจง่าย
ครั้งนี้รถบริษัทเป็นรถเกียร์ธรรมดาแต่ผมสงสัยว่าพนักงานมีใบขับขี่หรือเปล่าผมเลยทำแบบสอบถาม
ความคิดเห็นของพนักงานเกี่ยวกับรถยนต์ของบริษัท
คลิกที่นี่เพื่อดูผลการสำรวจ!
เกี่ยวกับอัตราการได้รับใบอนุญาต ผู้คนประมาณ 80% มีใบอนุญาต และ 70% มีใบอนุญาตโดยไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับเกียร์อัตโนมัติ
พนักงานจำนวนมากมีใบอนุญาตขับรถเกียร์ธรรมดา แต่มีเพียง 20% เท่านั้นที่ขับรถเกียร์ธรรมดา
ท้ายที่สุด มีหลายคนที่ใช้รถยนต์อัตโนมัติเป็นประจำทุกวัน
ต่อไป เมื่อฉันถามคนที่ขี่รถบริษัทจริงๆ เกี่ยวกับข้อเสนอและคำขอในอนาคต...
ข้อเสนอแนะและคำขอในอนาคต
- ฉันต้องการ ETC
- มันจะดีกว่าถ้ามีเครื่องบันทึกไดรฟ์
- ฉันต้องการ tepra บนคันโยกเชื้อเพลิงและที่อื่น ๆ ที่ฉันสามารถเห็นได้เมื่อเติมน้ำมัน เพื่อที่จะสามารถบอกได้ว่ามีค่าออกเทนสูง
และอื่น ๆ !
ในอนาคต ฉันอยากจะปรับปรุงเพื่อให้รถของบริษัทมีความสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับพนักงานที่จะนั่งในที่มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ตามความคิดเห็นของพวกเขา
Swift Sport ขี่อย่างไร?
ฉันได้แนะนำทั้งภายในและภายนอกของ Swift Sport ไปก่อนหน้านี้แล้ว แต่สิ่งสำคัญคือความสะดวกสบายในการขับขี่! ต้องมีคนเป็นห่วงแน่ๆ!
ก่อนขึ้นเครื่อง เราถามพนักงานที่เคยขับรถบริษัทมาแล้วว่าคิดอย่างไรกับรถของบริษัทนี้
เราสอบถามพนักงานที่ใช้รถบริษัทเกี่ยวกับความประทับใจ
- ความประทับใจของผู้ขับขี่
- รถเกียร์ธรรมดาคันแรก! ความประทับใจของฉันในการนั่ง
ตอนสัมภาษณ์นอกจากหน้าที่วิ่งแล้วแม้ว่าจะเป็นรถเกียร์ธรรมดา แต่ก็มีความคิดเห็นมากมายว่ามันใช้งานง่ายเป็นที่น่าประทับใจ แม้แต่ผู้ที่ไม่ได้ขี่รถเกียร์ธรรมดามาเป็นเวลานานก็สามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจ
มีอีกเสียงหนึ่ง
- "แม้ว่าจะมีกำลังน้อยกว่า 140 แรงม้าเพียงเล็กน้อย แต่ก็เบาพอที่จะทำให้ฉันรู้สึกว่ามันทรงพลังอย่างน่าประหลาดใจ นอกจากนี้ ช่วงล่างยังแข็งกว่าที่ฉันคิดอีกด้วย"
- "มันเป็นรถเกียร์ธรรมดา จึงมีหลายอย่างให้ทำ และปลอดภัยเพราะคุณจะไม่ยุ่งกับโทรศัพท์แม้ในขณะที่รถจอดอยู่!"
- "ฉันกำลังง่วนอยู่กับการรอสัญญาณไฟจราจรและเตรียมส่งข้อความ และฉันไม่คุ้นเคยกับการขับรถเกียร์ธรรมดา ดังนั้นฉันจึงรู้สึกผ่อนคลาย"
- `` ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นห้องนักบินของหุ่นยนต์เมื่อคุณขยับมันไปมา
แน่นอนคุณสามารถเพลิดเพลินขณะขับรถได้ แต่รถเกียร์ธรรมดาอาจมีประสิทธิภาพสำหรับการมีสมาธิในการขับขี่!
ในที่สุดฉันจะบอกคุณถึงความประทับใจของฉันที่ได้ขี่ Swift Sport จริงๆ
รถเกียร์ธรรมดาคันแรก! ความประทับใจของฉันในการนั่ง
ฉันไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถเกียร์ธรรมดาที่มีใบอนุญาตจำกัดอัตโนมัติ ดังนั้นฉันจึงถูกขอให้นั่งเบาะผู้โดยสารด้านหน้าและเบาะหลัง
ประการแรก ความสะดวกสบายของที่นั่งมันไม่นุ่มเกินไปและกำลังพอดี ดังนั้นฉันจึงสามารถใช้เวลาได้อย่างสบายขณะขับรถ!
จริงๆ แล้วนี่เป็นครั้งแรกที่ฉันได้ขี่รถเกียร์ธรรมดา ฉันเลยประหม่าแต่ฉันก็ประทับใจเมื่อได้ลองขับ! มันสนุกแม้ว่าฉันไม่ได้ขับรถ
ฉันมักจะขับรถอัตโนมัติขนาดเล็กความเร็วและความนุ่มนวลของการวิ่งนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิง!
จังหวะที่ความเร็วพุ่งขึ้นเหมือนมีแรงดึงดูด!
ผสานกับเสียงของเครื่องยนต์เมื่อวิ่งด้วยความเร็ว ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในการแข่งขันรถยนต์ แม้ว่าหน้าต่างจะไม่เปิด แต่ฉันก็รู้สึกเหมือนมีลมพัดมา
เป็นการย้ายจากเมืองมัตสึซากะไปยังเมืองชิมะอยู่นานๆได้อย่างสบายใจ.
เมื่อขับตามปกติ ไม่มีอะไรแตกต่างจากรถอัตโนมัติมากนัก มีหลายครั้งที่ร่างกายของฉันสั่นเล็กน้อย แต่ฉันไม่คิดว่าฉันจะเมา
[บทสรุป] สนุกกับการท่องเที่ยวระหว่างทำงานกับ Swift Sports!
คุณชอบรถบริษัทที่แปลกตาเล็กน้อยของ San-El แค่ไหน?
ไม่ใช่แค่รูปลักษณ์เท่านั้นSwift sports ที่คุณสามารถเพลิดเพลินได้ในขณะขับขี่ด้วยฟังก์ชั่นการขับขี่และการใช้งาน
ต้องขอบคุณรถของบริษัทนี้ ฉันรู้สึกว่าฉันจะสามารถเพลิดเพลินไปกับการเดินทางระหว่างเดินทางไปทำงาน
ฉันคิดว่ามันเหมือนกับ Sanel ที่เลือกรุ่นรถที่แตกต่างจากรถเพื่อการพาณิชย์ทั่วไป. เมื่อฉันเห็นรถคันนี้ ฉันคิดว่าคงมีหลายคนคิดว่า "โอ้ อาจจะเป็น Sanel!"
หากคุณสนใจรถสปอร์ต มาลองขี่ดูสิ!
[โบนัส] ข้อมูลจำเพาะของ Swift Sport
สำหรับผู้ที่สนใจ ผมจะลงรายละเอียดสเปคของ Swift Sport ไว้ให้ด้วย
ขนาดตัวเครื่อง (กว้าง x ยาว x สูง) | 3,890มม.×1,735มม.×1,500มม |
ระยะฐานล้อ | 2,450มม |
ความจุผู้โดยสารสูงสุด | ห้าคน |
น้ำหนักรถ | 970กก |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | โหมด WLTC: 17.6 กม./ลิตร |
ประเภทเครื่องยนต์ | เทอร์โบไดเร็คอินเจคชั่น 4 สูบแถวเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
เอาต์พุตสูงสุด | 103kW(140PS)/5,500rpm |
แรงบิดสูงสุด | 230N・m(23.4kg・m)/2,500-3,500rpm |
ระบบขับเคลื่อน | 2WD (ขับเคลื่อนสองล้อหน้า) |
การแพร่เชื้อ | 6 มท |