San-El đã mua một chiếc ô tô của công ty vào tháng 5 năm 2021.
Loại xe nàoSuzuki Swift Thể Thao!
Kể từ khi vào công ty, tôi chưa có cơ hội đi xe của công ty, nhưng lần này cuối cùng tôi cũng có cơ hội!
Trong bài viết này, trước tiên tôi sẽ giới thiệu Swift Sport là loại xe gì.
Làm thế nào chiếc xe của công ty trở thành Swift Sport ngay từ đầu
mua bởi chúng tôimôn thể thao nhanhlà MT (xe số tay) chứ không phải AT (xe số tự động).
Hơn nữa, màu cơ thể là màu vàng kỳ lạ!
Tôi nghĩ đó là một sự lựa chọn mà bạn không nghe nhiều về xe công ty.
Khi tôi hỏi ông Minami, phó chủ tịch của công ty, làm thế nào mà ông trở thành Swift Sports...
Có rất nhiều người đã kết hôn ở San-El và anh ấy nghĩ rằng có rất ít cơ hội để lái một chiếc xe thể thao riêng nên anh ấy muốn có thể lái trong công ty.
Nhân tiện, khi chiếc xe của công ty được quyết định, mọi người có vẻ khá ngạc nhiên,"Nếu tôi nhẹ nhàng đồng ý rằng một chiếc xe số sàn sẽ ổn, hóa ra nó thực sự là một chiếc xe số sàn!"nổ ra trong văn phòng.
như làXe công ty của Sanel quyết định dựa trên ý kiến của nhân viên!
Swift Sport là loại xe gì?
Giới thiệu hãng xe Swift Sport
- Xe công ty của Sunel là một chiếc xe thể thao màu vàng.
- Tất nhiên, nội thất là một mô hình thể thao!
Xe công ty của Sanel là một chiếc xe thể thao màu vàng!
Đây là chiếc Swift Sport đã trở thành xe công ty của Sanel!
Thân xe có màu vàng lạ mắt, tương phản với bộ lốp khiến nó càng ngầu hơn.
Kích thước tương đương một chiếc ô tô hạng nhẹ và nhỏ gọnNhưng,Một thiết kế kết hợp sự sắc sảo của một chiếc xe thể thao.
Những bức ảnh được sử dụng lần này được chụp ở bãi đậu xe của Michi-no-Eki Ise-Shima vào một ngày mùa thu đầy nắng của tháng 10.
Màu sắc của cơ thể nổi bật ngay cả trên nền trời trong xanh, và thật tuyệt! Một từ. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy nó ở bất cứ đâu.
Swift Sport là gì?Nói một cách đơn giản, nó là mẫu xe bắt nguồn từ Swift của Suzuki..
Ngoài hiệu suất lái xe, cơ thể, cơ chế, các bộ phận, v.v. có cảm giác chân thực,Nó đang trở nên phổ biến trong giới yêu xe với tư cách là một "chiếc xe thể thao dành cho người lớn".
Là chìa khóa thông minh nên việc mở khóa, khóa và nổ máy rất dễ dàng chỉ cần đến gần xe mà không cần rút chìa khóa.
Chà, nội thất của một chiếc Swift Sport tuyệt vời như vậy sẽ còn tuyệt vời hơn nữa!
Tiếp theo, tôi sẽ giới thiệu nội thất.
Tất nhiên, nội thất là một mô hình thể thao!
Đây là chỗ ngồi của tài xế!
Ấn tượng đầu tiên về nội thất là sang trọng và mát mẻ! đã từng là.
Nơi trang trí sử dụng màu đỏ được đưa ra ở khắp mọi nơi,Nó thể hiện mạnh mẽ hiệu suất cao của một chiếc xe thể thao,Tôi có một tác động. Nó phong cách đến mức bạn không thể tin đó là xe của công ty.
Tất nhiên vô lăng cũng là kiểu thể thao!
Swift Sport có thiết kế giống xe thể thao, đặc biệt là ở phần tay cầm.
Cầm chắc tay và có cảm giác như sẽ dính chặt vào tay bạn.
Khác với loại bình thường,Swift Sport sử dụng chất liệu trơn hơn.
Ghế lái cũng có điểm khác so với Swift bình thường.
suzuki swiftNgoài chức năng chạy,Chúng tôi cũng đang tập trung vào ghế lái và ghế tiêu chuẩn của Swift nổi tiếng là có độ hoàn thiện cao..
Tuy nhiên, Swift Sport còn theo đuổi nhiều hơn thế, đó là ghế lái được thiết kế để hỗ trợ toàn bộ cơ thể.Sử dụng hình dạng (ghế dạng xô) ôm sát thân xe, điều cần thiết cho xe thể thao.
Ngoài ra, tôi có ấn tượng rằng những chiếc xe thể thao không có nhiều chỗ chứa đồ,Rất nhiều lưu trữ xung quanh chỗ ngồiĐang làm.
Có ngăn đựng đồ uống không chỉ ở ghế lái và ghế hành khách mà còn ở ghế sau nên bạn không phải lo lắng về việc để đồ uống ở đâu.
Tuy nhiên, cốp xe có không gian chứa đồ nhỏ nên việc di chuyển với hành lý lớn có vẻ khó khăn. Tôi nghĩ sẽ tốt hơn nếu giảm số lượng người đi và chất nó ở băng ghế sau.
Đối với sự khác biệt giữa Swift và Swift Sport,website này vềđược viết chi tiết.
Tôi cũng đọc nó để viết bài này, nhưng nó đã được giải thích một cách dễ hiểu.
Xe công ty lần này là xe số tay, nhưng đang thắc mắc nhân viên có bằng số tay không nên mình cầm bảng hỏi.
Ý kiến của nhân viên về xe ô tô của công ty
Bấm vào đây để xem kết quả khảo sát!
Về tỷ lệ lấy được giấy phép, khoảng 80% số người có giấy phép và 70% trong số họ có giấy phép không hạn chế hộp số tự động.
Một số lượng đáng kể nhân viên đã có giấy phép lái xe số tay, nhưng chỉ 20% trong số họ thường lái xe số sàn.
Xét cho cùng, có rất nhiều người đi xe số tự động hàng ngày.
Tiếp theo, khi tôi hỏi những người thực sự lái xe của công ty về các đề xuất và yêu cầu trong tương lai của họ...
Đề xuất và yêu cầu trong tương lai
- Tôi muốn ETC
- Sẽ tốt hơn nếu có một ổ ghi
- Tôi muốn có tepra trên cần xăng và những nơi khác mà tôi có thể nhìn thấy khi đổ xăng để tôi có thể biết nó có chỉ số octan cao
Và như thế!
Trong tương lai, tôi muốn cải tiến để xe của công ty thoải mái hơn cho nhân viên đi lại càng nhiều càng tốt dựa trên ý kiến của họ.
Làm thế nào để Swift Sport đi xe?
Tôi đã giới thiệu nội thất và ngoại thất của Swift Sport trước đó, nhưng điều quan trọng là sự thoải mái khi đi xe! Chắc có người lo lắng lắm đây!
Trước khi lên xe, chúng tôi đã hỏi những nhân viên đã từng lái xe của công ty xem họ nghĩ gì về nó.
Chúng tôi đã hỏi những nhân viên đã sử dụng ô tô của công ty về ấn tượng của họ
- Ấn tượng của người lái xe
- Xe thủ công đầu tiên! Ấn tượng của tôi về chuyến đi
Khi tôi phỏng vấn, ngoài chức năng chạy,Tuy là xe côn tay nhưng có nhiều ý kiến cho rằng nó dễ vận hànhthật ấn tượng. Ngay cả những người đã lâu không lái xe côn tay cũng có thể tự tin lái xe.
Có một giọng nói khác
- "Mặc dù nó chỉ có công suất dưới 140 mã lực một chút, nhưng nó đủ nhẹ để khiến tôi có ấn tượng rằng nó mạnh mẽ một cách đáng ngạc nhiên. Ngoài ra, hệ thống treo cứng hơn tôi tưởng tượng."
- "Đó là một chiếc xe thủ công, vì vậy có rất nhiều việc phải làm và nó an toàn vì bạn không nghịch điện thoại ngay cả khi xe đang dừng!"
- “Tôi đang bận đợi đèn giao thông và chuẩn bị gửi tin nhắn, và tôi không quen lái xe số nên tôi cảm thấy thư thái.”
- “Có cảm giác giống như một buồng lái rô-bốt khi bạn di chuyển nó xung quanh.
Tất nhiên bạn có thể tận hưởng nó khi lái xe, nhưng một chiếc xe số tay có thể hiệu quả để tập trung vào việc lái xe!
Bây giờ, cuối cùng tôi sẽ cho bạn biết ấn tượng của tôi khi thực sự lái chiếc Swift Sport.
Xe thủ công đầu tiên! Ấn tượng của tôi về chuyến đi
Tôi không được phép lái xe số sàn với số tự động hạn chế, vì vậy tôi được yêu cầu ngồi ở ghế hành khách phía trước và ghế sau.
Trước hết, sự thoải mái của chỗ ngồi,Nó không quá mềm và vừa phải, vì vậy tôi có thể thoải mái khi lái xe!
Thực sự là lần đầu tiên đi xe côn tay nên tôi rất hồi hộp, nhưng khi chạy thử thì tôi rất ấn tượng! Đó là niềm vui mặc dù tôi không lái xe.
Tôi thường lái xe ô tô đèn tự động,Tốc độ và sự mượt mà khi chạy hoàn toàn khác!
Thời điểm khi tốc độ tăng lên giống như một điểm thu hút!
Kết hợp với tiếng động cơ khi chạy với tốc độ nhanh sẽ tạo cảm giác như bạn đang tham gia vào một cuộc đua ô tô. Mặc dù cửa sổ không mở nhưng tôi có cảm giác như gió đang thổi vào người.
Đó là việc di chuyển từ Thành phố Matsusaka đến Thành phố Shima,Tôi đã có thể trải qua một thời gian dài thoải mái..
Khi lái bình thường, không có sự khác biệt lớn so với xe số tự động. Có những lúc người tôi hơi run, nhưng tôi không nghĩ mình sẽ say.
[Tóm tắt] Thích đi du lịch trong khi làm việc với Swift Sports!
Bạn thích chiếc xe công ty hơi khác thường của San-El như thế nào?
Không chỉ vẻ bề ngoàiSwift thể thao mà bạn có thể tận hưởng khi lái xe với các chức năng và thao tác lái xe.
Nhờ chiếc xe này của công ty, tôi cảm thấy mình có thể tận hưởng chuyến đi trên đường đi làm.
Tôi nghĩ việc chọn một mẫu xe hơi khác với một chiếc xe thương mại bình thường cũng giống như Sanel.. Khi tôi nhìn thấy chiếc xe này, tôi nghĩ sẽ có nhiều người nghĩ "Ồ, có thể là Sanel!"
Nếu bạn quan tâm đến những chiếc xe thể thao, xin vui lòng đi xe!
[Bonus] Thông số kỹ thuật của Swift Sport
Đối với những người quan tâm, tôi cũng sẽ liệt kê các thông số kỹ thuật chi tiết của Swift Sport.
| Kích thước cơ thể (dài x rộng x cao) | 3.890mm×1.735mm×1.500mm |
| chiều dài cơ sở | 2.450mm |
| Công suất hành khách tối đa | Năm người |
| trọng lượng xe | 970kg |
| sự tiêu thụ xăng dầu | Chế độ WLTC: 17,6km/L |
| Loại động cơ | Turbo phun nhiên liệu trực tiếp 4 kỳ thẳng hàng 4 kỳ làm mát bằng nước |
| Số lượng lớn nhất | 103kW(140PS)/5,500rpm |
| mô-men xoắn tối đa | 230N・m(23.4kg・m)/2,500-3,500rpm |
| Hệ thống truyền động | 2WD (dẫn động hai cầu trước) |
| quá trình lây truyền | 6 tấn |
Vietnamese 
Japanese 
English 
Thai